汽车线上:最冷的夏天
2020-05-22
最冷的夏天记者:Kevin Lo、整理/lulu 2008-07-23

七月中旬去一趟日本参加BRIDGESTONE轮胎的RE001测试活动,参访的过程发现日本人也很努力节能减碳,BS总社办公室调高空调温度,男职员不再打领带,外出时也不用时时穿着西装。日本的CPI物价指数比去年同期上涨了12%,男人下班不再流连居酒屋,而是想快快回家减少应酬,「好丈夫运动」变成一种新的潮流。


回到台湾,发现短短几天股市跌到剩下6800点,朋友碰面不再聊手上已经没机会挽回的股票,吃吃喝喝的聚会大幅减少,到了晚上一堆人在MSN上当阿宅,不然就躲到线上游戏去另一个世界过着组队打怪的冒险生活。

的确全世界都在为能源以及物价飙涨的问题烦恼不已,不只是台湾,全世界的车市也都萎靡不振,GM大幅裁员并出售HUMMER品牌,未来将可能再出售一个旗下品牌;FORD也可能裁员12%,其他车厂的坏消息也多到写不完,总之汽车产业正面临史上最寒冷的夏天。台湾的车厂当然不可能比国外好,八月一日恰好就是农曆鬼月开始,所有车厂八月份都趁机放暑假排岁修,活动行事曆上一大片空白,真不知道整个八月我们能试到什幺新车。

但还是有的行业热到不行,汽车买不起,花个十几万买高档自行车的人却越来越多,週末自行车热门路线人满为患,拉风的重型机车也是随时可见。叫苦叫穷的人很多,逍遥过日子的败家一族可也没少过。这波通膨的压力固然会使不少人失业,正面一点看,也让大家开始懂得节省,富足的日子麻痺太久,趁这个机会调整一下,回归环保、节省资源的生活,未尝不是件好事。

高铁通车之后,高速公路车流好像真的变少很多,但国内航空业受到的打击远比汽车业还严重,所以,最惨的还不是汽车业啦!未来几个月将是新政府开放两岸通航之后,效应是否逐渐浮现的关键期,就算赚不到多少钱,未来的半年只要努力调整营运脚步,当抱怨声渐渐减少,欧元与油价下跌,美元逐渐上涨回34元左右,下一波经济荣景是很值得期待的。